机长(zhǎng)工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一(yī)名指(zhǐ)导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一(yī)些货运(yùn)飞行员的年薪可能(néng)在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看(kàn)看(kàn)吧(ba)！

　　科长的工资主(zhǔ)要(yào)分为(wèi)基本工资、飞行(xíng)时(shí)数、各项(xiàng)补贴和平(píng)均收入三(sān)部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西藏(cáng)航空(kōng)在中国(guó)机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业，年收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大(dà)航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司后成为后续观察员的学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能(néng)做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过评估，我们(men)才能(néng)决定飞行员是(shì)否可以担任飞(fēi)行员(yuán)，然后(hòu)航空(kōng)公司再(zài)决定你是否可(kě)以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞(fēi)机机长至少(shǎo)一年，并具(jù)有(yǒu)不少于300小时的飞(fēi)行员经(jīng)验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机(jī)的(de)机长。

　　所以飞(fēi)行(xíng)员要成(chéng)为大型(xíng)飞机(jī)的(de)机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准是怎(zěn)样的(de) 月收入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线航空的机长(zhǎng)工(gōng)资大概(gài)是(shì)在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国内机长收入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三大块，基(jī)本(běn)工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平(píng)均(jūn)收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民(mín)营公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是(shì)因为民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出(chū)更高的薪资待遇，才能(néng)从人才大(dà)战中获(huò)取自己需要的(de)优秀机长。

　　香港地区(qū)的机(jī)长年(nián)收(shōu)入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的是(shì)在中国服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直(zhí)接成(chéng)为百(bǎi)万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民航(háng)机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：7227中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子9.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税(shuì)，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的(de)。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国际平(píng)均水平，但由于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航(háng)空公司(sī)空公司(sī)的机长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被(bèi)分配(pèi)到(dào)航空(kōng)公(gōng)司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参加几个月的模(mó)拟训(xùn)练(liàn)。

　　通过所有(yǒu)考试后(hòu)，你(nǐ)就(jiù)可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据(jù)他们(men)的(de)级别(bié)和他们(men)驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们(men)成为机长或者(zhě)飞国(guó)际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考(kǎo)核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通(tōng)过相应的考试和面试(shì)，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相应(yīng)的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员(yuán)进入了公司(sī)的飞行技(jì)术(shù)管(guǎn)理和企业管理岗位。

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