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一里地等于多少米 一里地等于多少公里

一里地等于多少米 一里地等于多少公里 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界4月27日消息 交通运输部发布关于做好(hǎo)“五一”假期(qī)期(qī)间公路交通服务保障工作的通知,其中提到要(yào)严格落(luò)实重大节假(jiǎ)日小型客车免费(fèi)通行政策(cè)。督促高速公(gōng)路(lù)经(jīng)营管理单位,加强联网收费系(xì)统(tǒng)运行维护,确保系统安全稳定运行。加强收(shōu)费站通行(xíng)管理,优化完(wán)善预案,开(kāi)足收(shōu)费通道(dào),优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占(zhàn)比(bǐ),保障收费站最大通行能力。加强(qiáng)现场特情处置,快速(sù)妥善(shàn)处理收费(fèi)争(zhēng)议,收(shōu)费(fèi)站入(出(chū))口(kǒu)发生拥堵情况时,采取复(fù)式(shì)发(收)卡等措施,确保车辆(liàng)高(gāo)效有(yǒu)序(xù)通行。

  具体如下:

  加(jiā)强出行信息发布(bù)

  要(yào)综合考虑假(jiǎ)期公(gōng)路(lù)交通出行规(guī)律、天气(qì)情况、旅(lǚ)游(yóu)政策环境、机动车保有量等因素(sù),组织开展(zhǎn)本(běn)区域“五一”假期公路网运行(xíng)研判分(fēn)析(xī),科学预测(cè)路(lù)网运行发展态势,利用新闻媒体、微信、微(wēi)博、导航软件(jiàn)等(děng)多种方(fāng)式,提前发布公路出行(xíng)服务指南(nán),及时为公众提供气(qì)象预(yù)报(bào)预警、公路路况、充电设(shè)施(shī)状况、突(tū)发事件等服务(wù)信息,加(jiā)强重大节假日小型客车免费通行(xíng)政策(cè)宣传解读,引导(dǎo)公众合理安排出行(xíng),引导车辆(liàng)出行(xíng)前做好加油、充电等准备工作。

  加(jiā)强公路疏堵保畅

  要根据公路网运行分(fēn)析研(yán)判(pàn)结果,梳理本(běn)地区易拥堵缓行(xíng)收费站、路段(duàn)和繁忙服务区清(qīng)单,按照(zhào)“一站(zhàn)(路(lù)段(duàn)、服务区)一策”原则,制定(dìng)疏堵保(bǎo)畅工作方(fāng)案(àn)。充分发挥部(bù)省站三级(jí)调度、路警联动、区域协调(diào)的保通(tōng)保畅工作机制作(zuò)用,强化(huà)与(yǔ)公(gōng)安交管部门协调联动,加强对易拥(yōng)堵缓行(xíng)收(shōu)费(fèi)站、路段的监测和调度,联合开展疏堵(dǔ)保畅,及时(shí)发现、快(kuài)速处置路网阻断堵塞等情况,坚决防(fáng)止长时间、大面积拥堵。

  加强车辆通行服务

  要严(yán)格落实重大节假(jiǎ)日小型(xíng)客车免(miǎn)费通行政(zhèng)策。督促高速(sù)公(gōng)路经营管(guǎn)理(lǐ)单(dān)位,加(jiā)强联网收费系统(tǒng)运行维护,确保系统安全稳定运(yùn)行。加强收费站(zhàn)通(tōng)行管理,优化完善(shàn)预案,开足收费通(tōng)道(dào),优化配(pèi)置ETC和MTC车道占(zhàn)比(bǐ),保障收费站最大通行能(néng)力。加强现(xiàn)场(chǎng)特(tè)情处置(zhì),快(kuài)速妥善处理(lǐ)收费争议(yì),收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵情况时,采取复式(shì)发(收)卡(kǎ)等措施,确保(bǎo)车辆高效有(yǒu)序(xù)通行。

  加(jiā)强出行服务保障

  要督促指导相关单位加(jiā)强高速(sù)公路服务区(qū)运(yùn)营管理,加大服务区人力物力投(tóu)入力度(dù),提(tí)高停车、如(rú)厕、充电、加(jiā)油、餐饮(yǐn)等服一里地等于多少米 一里地等于多少公里务能力,确保(bǎo)环境卫生整(zhěng)洁、服(fú)务(wù)便捷(jié)高效、停车区(qū)车辆分类有序停放。指导(dǎo)流(liú)量大的服务区适当投放移动卫生设施(shī)和充电设备,满足高峰时段需求。按照《国家(jiā)能源局综合司 交通运输部办公厅关于(yú)切实做好节假日期间新能源汽车充电(diàn)服(fú)务保障有关(guān)工作一里地等于多少米 一里地等于多少公里的通知(zhī)》(国能综通(tōng)电力〔2023〕45号)要求,加强高速公路服务区充电设施运维,在(zài)车流量较大的(de)充(chōng)电(diàn)站(zhàn)点安排专人(rén)引导服务,鼓励充(chōng)电(diàn)高峰(fēng)短时补电、随(suí)充随走,减少排队等待。

  加强公路(lù)安全(quán)管理

  要科学安(ān)排养护作业施(shī)工,强化(huà)公路养护巡查,对事故易发路段、安全隐(yǐn)患路段开展排查(chá)整治。认真做好(hǎo)公路疫情防控,严格(gé)落(luò)实服(fú)务区、收费站常态化防控(kòng)措施,引(yǐn)导公(gōng)众做好个人(rén)防护,最大程度减少疫情(qíng)传(chuán)播风险。指导高速公(gōng)路经营(yíng)管理单位严格落(luò)实入口称重检测要求,坚决禁止违法超限(xiàn)超载车辆进入高速公路(lù)行驶;加强大(dà)件运输车辆通行监管,坚(jiān)决(jué)防范重(zhòng)特(tè)大(dà)事故(gù)发生,确保公路(lù)运行安全。

  加强公路应急处置

  要配强(qiáng)值班(bān)值(zhí)守力量,严格落实24小时值班和领(lǐng)导带班制度(dù)。加强与气象、公安交管、应急(jí)管理等部门协同联动,充分发挥“一路三方”作(zuò)用。优化完善应(yīng)急(jí)预(yù)案(àn),做好(hǎo)大客(kè)流、重大交通事故、恶(è)劣(liè)天气等事件应急(jí)处(chù)置,及时开展(zhǎn)调度(dù)督(dū)导。加强公路应急救援力量配备,发生交(jiāo)通事(shì)故或车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)时,要快速处置,及(jí)时(shí)清理(lǐ)现场,尽早恢复交通(tōng),确保假(jiǎ)期路网运行畅通(tōng)有(yǒu)序。

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