机长(zhǎng)工资一般是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎(hū)是一(yī)名(míng)指导员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行(xíng)员(yuán)的年薪可能(néng)在(zài)100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分(fēn)为(wèi)基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补(bǔ)贴和平(píng)均收入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路(lù)线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较高，年收入约160万，其次是(shì)民(mín)营(yíng)企业，年(nián)收入(rù)约(yuē)140万，最少三大(dà)航(háng)空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司后成为(wèi)后续观察(chá)员的学生，必须(xū)首先(xiān)飞(fēi)行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查(chá)合格(gé)后，方可成为(wèi)副(fù)驾驶，副驾(jià)驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是否可以(yǐ)担(dān)任飞(fēi)行员，然后航空(kōng)公司再决定(dìng)你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客(kè)机的(de)机长，飞行员必(bì)须(xū)担(dān)任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具(jù)有(yǒu)不少(shǎo)于300小时的(de)飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够(gòu)，就不能申请成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至(zhì)少(shǎ阴肖指的是哪几个生肖，阴肖指的是哪几个生肖呢o)需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本(běn)上是在2万到10万(wàn)之间，而如果(guǒ)一线航空(kōng)的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万(wàn)一(yī)个月(yuè)，目前国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要(yào)分(fēn)为三大块，基本(běn)工(gōng)资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收(shōu)入(rù)。

　　月(yuè)收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的(de)公司和航线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收入较高的是西(xī)藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右(yòu)，其次(cì)是民营(yíng)公司年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只有付(fù)出更(gèng)高的薪(xīn)资待遇(yù)，才能从人(rén)才大战中(zhōng)获(huò)取自(zì)己需要的优(yōu)秀机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的(de)机长年收(shōu)入有140万左右，收入最(zuì)高(gāo)的是在中国服务的外藉机长，年(nián)收入高(gāo)达(dá)200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机长的(de)就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经(jīng)达(dá)到国际平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空公司空(kōng)公司(sī)的(de)机(jī)长仍然供(gōng)不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌们(men)将被分配到(dào)航空公司(sī)空(kōng)公司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之前，你要(yào)参加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和(hé)他们(men)驾(jià)驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航(háng)班，工(gōng)资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的(de)飞(fēi)行(xíng)经历时间差派昌和飞行技(jì)能(néng)达(dá)到标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进(jìn)入了公司的飞(fēi)行技术管理和企(qǐ)业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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