国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度(dù)数(shù)字）传入(rù)之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此国V指代的是(shì)国(guó)五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准征求意(yì)见稿(gǎo)，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且(qiě)限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国V标准，北京(jīng)一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到(dào)此排放标准的(de)车型(xíng)不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油(yó一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱u)。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了(le)议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱qián)后，北京市机动车排放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部(bù)已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排放标准相适应(yīng)的(de)地方(fāng)油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气(qì)的(de)排(pái)放(fàng)而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固(gù)体一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放(fàng)指令(lìng)共同加以实现(xiàn)的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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