5月(yuè)12日晚间，江铃汽车公告(gào)宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重(zhòng)型(xíng)汽车有限(xiàn)公司（江铃重汽）100％股权转让交(jiāo)易(yì)终止，而此前约定的交(jiāo)易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资产(chǎn)，不过原计划在重卡行业“大(dà)展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背(bèi)上了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损额(é)度超过20亿(yì)元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前(qián)为(wèi)转让(ràng)铺(pù)路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易(yì)终止，也意味着江铃汽(qì)车前后耗了(le)两年的“瘦身”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易(yì)要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低(dī)于(yú)7.64亿元的价格，通(tōng)过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公(gōng)司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方开出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在(zài)全(quán)球生产销售(shòu)重(zhòng)型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计(jì)合并报表净利润(rùn)率超过5％。

　　3个(gè)月后(hòu)，谜底揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公告(gào)期于2021年8月9日(rì)期限届(jiè)满，交易股权(quán)出售(shòu)征集到一名意向(xiàng)受让方，符(fú)合上述要求的沃尔沃(wò)卡车成了接(jiē)盘(pán)侠。

　　而且(qiě)，沃尔(ěr)沃卡(kǎ)食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思车也(yě)按(àn)照相关交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出(chū)售交(jiāo)易股权签署了(le)《关于江铃重型(xíng)汽车有限(xiàn)公(gōng)司(sī)100％股权的股权转让协议》，确(què)定就(jiù)目标股权支付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公告称，该笔交易(yì)需要获得国资管(guǎn)理有权单(dān)位(wèi)的批准，但由于(yú)交易(yì)所(suǒ)需的政府审批事项(xiàng)未(wèi)能在(zài)约定的时间内(nèi)完成(chéng)，项目双(shuāng)方经协商一致(zhì)，同意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易(yì)前后耗时(shí)长(zhǎng)达(dá)2年之久，但最终(zhōng)仍以失败告终(zhōng)。需要提(tí)及的是，江(jiāng)铃重汽(qì)命运颇为坎坷，此次(cì)交易已(yǐ)经(jīng)是其历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思(liào)显示，江铃重汽(qì)前身(shēn)是(shì)山西(xī)省汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国(guó)营企业，该公司主(zhǔ)要(yào)组装(zhuāng)生产重型卡(kǎ)车与货车，但由于经(jīng)营不善陷入(rù)发(fā)展困(kùn)境，在2007年(nián)第(dì)一次被重组。中国兵器装备集食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思团及中国长安汽车集团有限公司，将太原重汽(qì)重(zhòng)组为太原(yuán)长安重(zhòng)汽，作(zuò)为(wèi)长安汽车进入(rù)重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最(zuì)终太原重汽没(méi)能被盘活。太原重汽2011年的(de)亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销量为439辆(liàng)。到(dào)2012年第一季度，太原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车却对太原(yuán)重(zhòng)汽产生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元(yuán)的价(jià)格，从长安手中接手(shǒu)太原长安重汽的(de)全部股权，并于2013年1月将其更名为江铃重汽(qì)。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域的意(yì)图是(shì)实(shí)现商(shāng)用车(chē)全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示(shì)，最终(zhōng)将建成年产10万辆重型载(zài)货车、10万(wàn)台发动机的大(dà)型重卡(kǎ)企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡市场和客(kè)户(hù)洞(dòng)察不足(zú)，经营(yíng)状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃(líng)重(zhòng)卡(kǎ)的销量分别为(wèi)52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累(lèi)计销量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单月(yuè)销量，就已超(chāo)过江铃重汽几年的销(xiāo)量总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重(zhòng)汽俨然(rán)成为(wèi)“财务黑洞”。江铃(líng)汽(qì)车2020年(nián)财报数(shù)据显示，截至2020年12月31日(rì)，江铃(líng)汽车重型汽车相关业务累计(jì)亏(kuī)损超20.33亿元。其(qí)中，2020年亏(kuī)损最为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重汽仍然(rán)呈现亏损状态，1月净(jìng)亏损(sǔn)为1213.7万元(yuán)。

　　截(jié)至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债为12.69亿(yì)元，总(zǒng)资(zī)产为7.99亿(yì)元(yuán)，处于资不(bù)抵债(zhài)的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后，江铃重(zhòng)汽停(tíng)止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车还对江铃重(zhòng)汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这一举动(dòng)的主要(yào)目的是降低江(jiāng)铃重汽的(de)资产负债率(lǜ)，便于吸引外(wài)部投(tóu)资进(jìn)入，利于江(jiāng)铃重汽进行(xíng)业(yè)务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自(zì)身(shēn)近年来日子(zi)也不太(tài)好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽(qì)车分别实现营(yíng)收(shōu)330.96亿元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年内，其实现(xiàn)归(guī)母净利润(rùn)分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这(zhè)两年(nián)间(jiān)，江铃(líng)汽车(chē)收到(dào)的政府(fǔ)扶(fú)持资金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起(qǐ)了其(qí)当年的净利润(rùn)。而(ér)扣除非经常性损益后(hòu)，江铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利(lì)润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿(yì)元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在这两年(nián)现(xiàn)金(jīn)流状况也(yě)不(bù)佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营(yíng)活动现金(jīn)流净额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿(yì)元。而(ér)且今年一(yī)季度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江(jiāng)铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上(shàng)年同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表示，江铃重汽已(yǐ)暂停生产和(hé)销售，当前(qián)主(zhǔ)要开支为员(yuán)工薪酬和设(shè)备维护等费用。“未来(lái)公司仍将(jiāng)继续积(jī)极推进江铃重汽的重组工作(zuò)，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思