behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗-橘子百科-橘子都知道

behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停(tíng)引航的几种情况是什么？暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况包括(kuò)：恶劣的气(qì)象(xiàng)/海况；被(bèi)引船舶不(bù)适航(háng)；没有(yǒu)足够的水深；被引船舶的(de)引航梯和照明不符(fú)合安全规定；引航员身体不(bù)适，不能继续引领船舶；以及其它(tā)不适于引航的原(yuán)因(yīn)的。关(guān)于暂停引航(háng)的几种情况是(shì)什(shén)么以及暂停引(yǐn)航的(de)几(jǐ)种情况是什(shén)么，暂停引航的几(jǐ)种情况英语，暂停引航的几种(zhǒng)情况图(tú)片等问题，农(nóng)商网将为(wèi)你整理以下的生活知识：

航班停运(yùn)可以(yǐ)退票(piào)吗

　　航班停运是可(kě)以退(tuì)票(piào)的。

　　法(fǎ)律分析:因为疫(yì)情停飞(fēi)的航班(bān),可以全(quán)额(é)退(tuì)票。

　　法(fǎ)律(lǜ)依据:《中(zhōng)国民用航空旅客、行李国内运输规则(behaviour可数吗，behaviour是可数名词吗zé)》第二十一条(tiáo) 由于承运(yùn)人或旅客原因,旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程,可以在客票有(yǒu)效期内(nèi)要求退(tuì)票。

暂停引航的几(jǐ)种情况(kuàng)是什么(me)

　　暂停(tíng)引航的几种情况包括：恶(è)劣的(de)气象(xiàng)/海况；被引船(chuán)舶不适航；没(méi)有足够(gòu)的水深；被引(yǐn)船舶的引航(háng)梯和照明不符合安全规(guī)定；引航员身体不适，不能继续(xù)引领(lǐng)船(chuán)舶(bó)；以及其它不适(shì)于引航的(de)原因。

　　引航(háng)，是(shì)指为了维护国家主权和(hé)保(bǎo)障船舶、港(gǎng)口(kǒu)和设施的(de)安全，由国家专业(yè)引航人员引领(lǐng)船(chuán)舶安全航行的行为(wèi)。

　　引(yǐn)航员必须持有引航员证书(shū)。

　　引(yǐn)领船舶(bó)进出港口的(de)引航员俗称领港(gǎng)，江(jiāng)上引航(háng)员俗称领江。

　　引航员通常(cháng)登船引航。

交通运输(shū)部关于(yú)修改《船舶引航管理规定》的决定(dìng)(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条修改为：“下列船舶在交通运输部划定(dìng)的海上引航区内航行、停泊或者移泊的，应当向引航(háng)机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通(tōng)运输(shū)部经报国务院批准后规定可(kě)以免除(chú)的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载(zài)运放射(shè)性物质(zhì)的船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可(kě)能危及港(gǎng)口安全(quán)的散装液化气(qì)船(chuán)、散(sàn)装危险(xiǎn)化学品(pǐn)船；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽以(yǐ)及吃水或者水(shuǐ)面以上高度(dù)接近相应航道(dào)通航条件(jiàn)限值的(de)船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项(xiàng)、第（四）项船舶(bó)的具体标准，由交(jiāo)通运输部(bù)直属海事管理机(jī)构(gòu)根据港口(kǒu)、航道(dào)实(shí)际情况制定(dìng)并公布。

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　　”二、增加一条(tiáo)，作为第十条：“下列(liè)船舶在内(nèi)河航行，应当向引航机构申(shēn)请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一(yī)类型的海上机动船舶在同一(yī)内河(hé)通航水域航(háng)行与上一(yī)航次间(jiān)隔2个月以内的除(chú)外(wài)；

　　　　（三(sān)）长(zhǎng)、宽以及吃水(shuǐ)或者水(shuǐ)面以上高度(dù)接(jiē)近相应航道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在(zài)长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及以上且载客(kè)航行的(de)客船，但旅客班轮(lún)、渡船(chuán)除外(wài)；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及以上且载运闪(shǎn)点小于23℃的(de)散装(zhuāng)液体化学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国(guó)际散装危险化学品船舶构(gòu)造和(hé)设备规(guī)则》中(zhōng)X类(lèi)的散装液体化(huà)学(xué)品船。

　　　　前款第（三）项船(chuán)舶的具体(tǐ)标准，由(yóu)长江航务管(guǎn)理(lǐ)部门、省级交通运(yùn)输主管(guǎn)部门根据管辖水域的航道实(shí)际情况制(zhì)定并公布(bù)。

　　”三(sān)、增加一条，作为(wèi)第十一条：“船舶自(zì)愿申(shēn)请引(yǐn)航的，引(yǐn)航机(jī)构应当(dāng)提(tí)供(gōng)引航服(fú)务(wù)。

　　”四、增加(jiā)一(yī)条，作(zuò)为第十(shí)六条(tiáo)：“引航机(jī)构(gòu)应当落(luò)实引航安(ān)全(quán)主(zhǔ)体(tǐ)责任，配备必要的设施、装(zhuāng)备和人员，建立并实(shí)施引航安全管(guǎn)理体系。

　　”五、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十八条：“引航机构(gòu)应(yīng)当对(duì)引航员进行培训，并保(bǎo)障引航(háng)员的休息时间、职(zhí)业健康、工资报酬(chóu)、社会保险等符合国家(jiā)有关规定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第十九(jiǔ)条(tiáo)：“引(yǐn)航(háng)员应当持(chí)有有效的船员适任证书(shū)，服从引航机构的安排和管理，并(bìng)按照有关规定开展(zhǎn)引(yǐn)航(háng)活动。

　　”七(qī)、删去第(dì)十五(wǔ)条、第十(shí)六条、第(dì)十七条、第(dì)十八(bā)条、第十九条(tiáo)、第二(èr)十条、第(dì)二十(shí)一条、第二十二条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条改为第二(èr)十条，删去第二款(kuǎn)中的“进、出港或移(yí)泊(pō)”。

　　九、第二十六条改为第(dì)二十二条(tiáo)，删去(qù)其(qí)中的“将引航方案”。

　　十、第二(èr)十七条改(gǎi)为第(dì)二十(shí)三条(tiáo)，第二(èr)款修(xiū)改为(wèi)：“引航长、宽以及吃(chī)水或者水面以(yǐ)上高度接近相(xiāng)应航道通航(háng)条件(jiàn)限值(zhí)的船舶，引航(háng)机(jī)构应当(dāng)制定引航方案(àn)，报(bào)市(shì)级地(dì)方人民(mín)政府港(gǎng)口(kǒu)主管部门和(hé)海事管(guǎn)理机构备案”；增加一款作为第三款：“引(yǐn)航方案应当由(yóu)一级引航员主持(chí)或者参与(yǔ)制定。

　　引航(háng)方案应当包(bāo)括(kuò)船舶基本情况、注意事项、风险评估、安全保障(zhàng)和应急处置措施。

　　”十一、第二(èr)十八条改为第二十四条，修(xiū)改为(wèi)：“引航机构应(yīng)当根(gēn)据(jù)船舶(bó)状况、通航条件和拖轮(lún)配备(bèi)要求，制定合理(lǐ)的拖轮使(shǐ)用(ybehaviour可数吗，behaviour是可数名词吗òng)方法。

　　被引航船舶应(yīng)当根据引航机构(gòu)提供的(de)拖轮使用方法(fǎ)的(de)要求安排拖(tuō)轮或者委托引航机(jī)构(gòu)安排(pái)拖轮，并承(chéng)担相(xiāng)应的费(fèi)用。

　　　　拖轮配备要求由长江航务管理部门、省级交(jiāo)通运输(shū)主管部(bù)门按照(zhào)职责(zé)制(zhì)定并公开。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第二十五条：“申(shēn)请(qǐng)引(yǐn)航的船舶，应(yīng)当使用专用的甚(shèn)高频频道(dào)与引航机构和引航(háng)员联(lián)系，确(què)认(rèn)登轮(lún)时间、地点等事项，并保持值(zhí)守(shǒu)。

　　”十三、第三十(shí)二条(tiáo)改为第二十九(jiǔ)条，第二款(kuǎn)修改为：“引航员发(fā)现水上交通事(shì)故、污染(rǎn)事故或违章(zhāng)行为时，应当及时向(xiàng)引航机构、海事管(guǎn)理机构报(bào)告。

　　”十四、第(dì)三十三条改为第三十条，第一款修改为：“引航员在遇到下列情况之(zhī)一时，有权拒绝(jué)、暂停(tíng)或者(zhě)终(zhōng)止引航，并及时(shí)向引航机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引船舶不(bù)适航；

　　　　（三）航道或者码头(tóu)条件(jiàn)不满足被引船(chuán)舶的航行、停泊、作业的安全要求(qiú)；

　　　　（四(sì)）被引船舶的(de)引(yǐn)航员(yuán)登离装(zhuāng)置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员身体不适(shì)，不能继续引领(lǐng)船(chuán)舶；