机长工资一(yī)般(bān)是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎是一名指导员的年薪在(zài)70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行(xíng)员的年薪可(kě)能(néng)在(zài)100万元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年(nián)收入约(yuē)140万(wàn)，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公司(sī)后(hòu)成为后续观察员(yuán)的学生，必须(xū)首(shǒu)先(xiān)飞行(xíng)不超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能(néng)决定飞行员是(shì)否可以担任(rèn)飞行员，然后航空(kōng)公司再决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型(xíng)客(kè)机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并具有不(bù)少于300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞机的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机(jī)长薪(xīn)资待(dài)遇(yù)标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基(jī)本上是在(zài)2万到(dào)10万(wàn)之间，而(ér)如(rú)果一(yī)线航(háng)空的机长工资大概是在5到8万一(yī)个月(yuè)，目前(qián)国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的(de)是(shì)西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年(nián)收入(rù)约(yuē)140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要分为三大(dà)块(kuài)先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公(gōng)司和(hé)航(háng)线有不同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内(nèi)机长(zhǎng)收入较高(gāo)的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是因(yīn)为民企老板(bǎn)只有付出(chū)更高的薪资待遇(yù)，才能从人才大战中获取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区(qū)的机(jī)长(zhǎng)年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收(shōu)入(rù)最高的(de)是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万左右，直接成为(wèi)百(bǎi)万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达(dá)到国(guó)际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公(gōng)司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到(dào)航空公司空公司的分公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几(jǐ)个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他(tā)们的(de)级别和他们(men)驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们(men)成为机(jī)长或者飞国(guó)际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行经验(yàn)和技(jì)术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通过(guò)相应(yīng)的考试和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些飞(fēi)行(xíng)员进入了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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