国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别以及国v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别(bié)，国5车还能开几年，国v是(shì)不(bù)是(shì)国6标准，国(guó)v是(shì)不(bù)是国4，国v是(shì)不是国五的意(yì)思等问(wèn)题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下的生活小知识(shí)：

国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是(shì)印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排(pái)放(fàng)标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物(wù)的限(xiàn)值标(biāo)准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北(běi)京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准被提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机(jī)动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型汽油车(chē)和中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都(dōu)是为(wèi)了控制(zhì)汽(qì)车尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧(yǎng)化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机动车(chē)排放物的限制更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参(cān)与国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的巳实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科(kē)-国家第(dì)五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的