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香港区号是多少

香港区号是多少 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为众人(rén)口中的“英(yīng)雄(xióng)机长”,除(chú)了28年的(de)飞行经(jīng)验、强(qiáng)大(dà)的责任(rèn)心和使(shǐ)命感,还(hái)有就是来自家人的支持,尤其(qí)是(shì)妻子邹函,刘传健几乎把自己大部分的时间都放在了飞行(xíng)事业上,为了保证每一次(cì)飞(fēi)行(xíng)能够安全降(jiàng)落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子(zi)邹函(hán)眼中刘传健是一个对工作十分认真(zhēn)严谨的人,甚至可以说到了苛刻的地步,香港区号是多少工作中他绝对百分(fēn)之百的付(fù)出,此外丈夫也是一个遇(yù)事特别镇定的人,和(hé)他一起生活过年,从来(lái)没见他慌乱(luàn)过(guò),这次能成功(gōng)处理紧急状况,也和他平常(cháng)的努力(lì)分不开。

    为了保证每(měi)一位乘(chéng)客的安全,十年如一,刘传健坚持(chí)锻(duàn)炼身体,只要一(yī)有时间他就泡在健身房,要么(me)就在小区(qū)跑步,因(yīn)为他长期飞高原,工(gōng)作(zuò)对身体状态要求非常高,只有身体素质(zhì)过硬,才(cái)能保证安全完成飞(fēi)行的任务。

    因为(wèi)工作(zuò)太忙,刘(liú)传健在(zài)生活中亏欠妻(qī)子(zi)和(hé)孩子很(hěn)多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个时候(hòu)他都在飞(fēi)香港区号是多少航(háng)班,我生病住院了,他也是在飞航(háng)班,还有之前(qián)他爸爸(bà)过世那天晚(wǎn)上,都还在(zài)公司(sī)备勤,第二(èr)天差不多六点钟起飞的航班,他都是(shì)在公司的,都没有见到(dào)爸爸(bà)的最后一面(miàn)。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞行留下(xià)了(le)很多遗憾,但刘(liú)传健仍然坚(jiān)持(chí)不松懈,依旧是每(měi)次飞(fēi)行,每(měi)个动作,他(tā)回家后还会不(bù)断总结(jié)反思。



   邹函说(shuō):“比如说他有时候觉得他(tā)自己飞得还不够完美什么的,他就会回来说,今天这个不是很好,然后说我觉得还可(kě)以(yǐ)做得更好(hǎo)一点,我要反(fǎn)省一下,他(tā)就会这么说,他(tā)经(jīng)常都在看(kàn)书,看那些手(shǒu)册(cè)啊,有时候还做做笔(bǐ)记,有时候我都还(hái)要笑他,我说你都教员了(le),你还用学(xué)习呀(ya),然后他说,那是当然的呀。”

   在(zài)2018年发生(shēng)那起事件(jiàn)之后,作为妻子邹函也是后来(lái)才知道(dào)的,她后来说这是一件很大的事,他沉着冷静(jìng)处置(zhì)得当,他是我(wǒ)的骄傲(ào);这(zhè)也是一件很小的事,他只是(shì)去飞了一个航班,履行了一个机长应(yīng)尽的职责。记得很(hěn)多年(nián)前,一(yī)位(wèi)资深机长跟我(wǒ)说,民航(háng)不(bù)需要英雄,我们要的是(shì)安全,作为一名飞行员的家属,我只希望每一次(cì)飞行都顺(shùn)利,每一次起降都(dōu)平安。

   不得不说刘(liú)传健的妻子(zi)邹函真的(de)是(shì)位了不起的女人,如果没有她在(zài)背后默(mò)默支持(chí)跟付(fù)出,恐(kǒng)怕也就没有(yǒu)今天(tiān)的英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行员之前,刘传健曾(céng)入(rù)伍当过兵,是中国空军第(dì)二飞行学院(yuàn)教练员(yuán),2006年(nián)从部队退役加(jiā)入四(sì)川航(háng)空股份有限公司,飞(fēi)行经验(yàn)达到28年,在四川往返拉萨飞行不下上(shàng)百次,这起事件香港区号是多少之后(hòu),刘传(chuán)健被授予“英雄机长(zhǎng)”的称(chēng)号,名副其实,英(yīng)雄(xióng)事件被传开之后,整个3U8633机组(zǔ)被授予“中国民航(háng)英雄机组”的称号。刘传(chuán)健被(bèi)中国(guó)民用航空(kōng)局(jú)、四川省人民(mín)政府决(jué)定授(shòu)予(yǔ)刘传健同志“中国民航(háng)英雄机(jī)长”称号并享受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关头临危(wēi)不惧,挽救了119名乘客(kè)的(de)生命(mìng)安全,为了肯定(dìng)他们的英雄事迹,中国民用航空局、四川省人(rén)民政(zhèng)府还对“英雄机组”人员进行了奖励,奖励机长(zhǎng)刘传健500万(wàn)元,第二机长梁(liáng)鹏200万元奖励,副驾驶(shǐ)和(hé)其他6名机组人员(yuán)各100万元(yuán)。

   其实奖励对于(yú)他们(men)来说并没有那么重要,重(zhòng)要(yào)的(de)是能够从那(nà)次事件中(zhōng)脱险,并且能够再(zài)次重复蓝天(tiān),每一次(cì)都(dōu)能够安全降落(luò),民航(háng)的待遇一直(zhí)不(bù)错,因为他们从事的是高压力高风(fēng)险的(de)高危工作(zuò),所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹(pǐ)配的(de),机(jī)长的工资和福利都不(bù)错,每月大概是10万左(zuǒ)右,一年算起(qǐ)来大概是100多万(wàn),别看薪资高,但不是一(yī)般人能够(gòu)做到(dào)的, 尤(yóu)其是像刘传(chuán)健这样常年往返(fǎn)四川拉萨(sà)的,没有一定的技术(shù),和(hé)过硬的身体素质,是很难完成任务的。推荐阅读更多相关文章:

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